مبيعات الطاقة الجديدة في مارس: معدل انتشار التجزئة يتجاوز 40%، هل مازلت متشائمًا بشأن السيارات الكهربائية؟

في بداية المقال، أعدت ذاكرتي لأول مرة إلى يوم 2021 NIO منذ سنوات عديدة. وفي المقابلة الحصرية بعد المؤتمر الصحفي، قال لي بن الجملة الشهيرة: "لا أفهم لماذا لا يزال الناس يشترون مركبات الوقود".

 

وفي لحظة، انتقده كثير من الناس.

 

لكي نكون موضوعيين وعادلين، فإن وجهة نظره مدعومة بالسياق ذي الصلة، أي أنه في بيئة يكون فيها تجديد الطاقة مناسبًا للغاية، فإن تجربة استخدام المركبات الكهربائية تتجاوز تجربة مركبات الوقود.

 

ولكن عند تلك النقطة، ورغم أن التحول الجديد في مجال الطاقة في سوق السيارات في الصين أظهر بصيصاً من الأمل، فإنه لم يكن بأي حال من الأحوال إيذاناً بازدهار رائع تماماً. لذلك، تم رش Li Bin في كل مكان وتم تصنيفه بالعديد من الملصقات الخبيثة.

 

"هذا هو الشيء الذي أندم عليه أكثر. الآن أصبح وسمًا بالنسبة لي. أشعر وكأنني أصبحت شخصًا متعجرفًا وجاهلًا وغير تقليدي. لقد قلت الشيء الخطأ لأن الكثير من مستخدمي شاحنات النفط يشترون ... هناك يجب أن يكون هناك العديد من الأسباب وراء السيارة النفطية، وأعتقد أنه من السابق لأوانه بالتأكيد قول ذلك".

 

وفي اجتماع التواصل الإعلامي في نهاية العام الماضي، رد لي بين واعتذر لأول مرة عن الآراء التي أثيرت في يوم NIO 2021. وكان كلامه مليئا بالحذر، خوفا من تعريضه لشيء آخر.

 

ولكن في نظري، على الرغم من فهمي له، بالإضافة إلى سرعة التحول العنيف المتزايد لسوق الطاقة الجديدة في الصين، فإنني أعتقد بشكل أكثر ثباتًا أن "لي بن على حق!" إن اتجاه التحول إلى الكهرباء هو أكثر عنفاً بكثير مما نتصور.

 

إن الخبرة الشاملة لاستخدام مختلف مركبات الطاقة الجديدة تفوق حقًا مركبات الوقود التقليدية. قدم شهر مارس الماضي، بالإضافة إلى بطاقة تقرير المحطة الصادرة عن اتحاد نقل الركاب، حجة مقنعة للحكم المذكور أعلاه.

 

معدل انتشار التجزئة تجاوز مرة أخرى 40٪

 

وبدون مزيد من اللغط، دعونا نكشف عن الإجابة مباشرة.

 

في شهر مارس، تم إنتاج إجمالي 788000 سيارة ركاب تعمل بالطاقة الجديدة، بزيادة سنوية قدرها 25.2% وزيادة على أساس شهري بنسبة 84.9%؛ وصلت مبيعات الجملة لمركبات الركاب العاملة بالطاقة الجديدة إلى 810,000 وحدة، بزيادة سنوية قدرها 31.1% وزيادة شهرية بنسبة 81.3%.

 

وصلت مبيعات التجزئة لمركبات الركاب التي تعمل بالطاقة الجديدة إلى 709,000 وحدة، بزيادة سنوية قدرها 29.5% وزيادة شهرية بنسبة 82.5%؛ وصلت صادرات مركبات الركاب العاملة بالطاقة الجديدة إلى 120,000 وحدة، بزيادة سنوية قدرها 70.9% وزيادة شهرية بنسبة 52.8%.

 

ومن الواضح أنه بعد أن شهد فترات ركود متتالية في شهري يناير وفبراير، شهد السوق بأكمله انفجارًا مكبوتًا لفترة طويلة.

 

وفي الوقت نفسه، وصل معدل انتشار الجملة لمصنعي سيارات الطاقة الجديدة إلى 37% في مارس، بزيادة قدرها 6 نقاط مئوية عن معدل الاختراق البالغ 31% في مارس 2023. ومن بينها معدل انتشار الطاقة الجديدة المملوكة ذاتيًا بلغت نسبة المركبات 51.1%.

 

وفي مارس، تجاوز معدل انتشار التجزئة المحلية لمركبات الطاقة الجديدة علامة 40% مرة أخرى بعد نوفمبر وديسمبر من العام الماضي، ليصل إلى 41.6%، بزيادة قدرها 7.6 نقطة مئوية عن معدل الاختراق البالغ 34% في نفس الفترة من العام الماضي. ومن بينها، بلغ معدل انتشار مركبات الطاقة الجديدة المستقلة 63.3%.

 

ومع تركيز اهتمامنا بشكل أكبر، كان هناك 17 طرازًا تتجاوز مبيعات سيارات الركاب بالجملة فيها 20,000 وحدة في شهر مارس، وهو ما تم أيضًا تحسينه بشكل ملحوظ مقارنة بالنماذج الخمسة في فبراير.

 

وهم 78,490 BYD Song، و57,586 Tesla Model Y، و40,569 BYD Qin، و34,830 BYD Seagull، و31,478 Tesla Model 3، و28,964 BYD Destroyer 05، و28,501 نيسان سيلفي، و27,259 سيارة Chery Tiggo 8، و25,653 سيارة Volkswagen Sagitar، و 24,878 سيارة شانجان CS75.

 

فضلا عن 22,588 وحدة من شيري تيجو 7، و21,048 وحدة من BYD Dolphin، و20,996 وحدة من BYD Yuan، و20,700 وحدة من مرسيدس بنز الفئة-C، و20,189 وحدة من تويوتا لاندا، و20,013 وحدة من BYD Han، و20,001 وحدة من فولكس فاجن لافيدا. .

 

يمكن أن نرى من هذا أنه بفضل الجهود اليائسة التي بذلها "الشيطانان الكبيران" BYD و Tesla، مقارنة بمركبات الوقود التقليدية، بدأت مركبات الطاقة الجديدة في العودة. استخدم المستهلكون أيضًا أموالًا حقيقية للإدلاء بأصواتهم.

 

بالإضافة إلى ذلك، تجدر الإشارة إلى أنه بأخذ مبيعات الجملة في شهر مارس كمثال، وصلت مبيعات الجملة لسيارات الركاب الكهربائية النقية إلى 504,000 وحدة، بزيادة سنوية قدرها 10.6% وزيادة شهرية بنسبة 89.0%؛ وصلت مبيعات الجملة لسيارات الركاب الهجينة القابلة للشحن إلى 229,000 وحدة. ، بزيادة سنوية قدرها 84٪ وزيادة شهرية بنسبة 92٪. وصلت مبيعات الجملة لمركبات الركاب طويلة المدى إلى 76,000 وحدة، بزيادة سنوية قدرها 103% وزيادة شهرية بنسبة 26%.

 

وأسهم الثلاثة هي على التوالي: 62%، 28%، و10%. وللإشارة فقد بلغت حصص الثلاثة في نفس الفترة من العام الماضي: 74%، 20%، و6%. وفي المقابل، بالنسبة لعام 2023 بأكمله، فإن الحصص التراكمية للثلاثة هي: 69%، و23%، و8% على التوالي.

 

وفقًا للاتجاه الحالي، ربما بسبب "خزان الوقود"، لا تزال السيارات الهجينة الحقيقية وسيارات الركاب ذات المدى الطويل في ارتفاع. لأسباب مختلفة، سقطت سيارات الركاب الكهربائية النقية في عنق الزجاجة في النمو.

 

وبأخذ مبيعات التجزئة في شهر مارس كمثال، وصلت حصة سيارات الركاب المستقلة العاملة بالطاقة الجديدة إلى 62%، بزيادة سنوية قدرها 3.4 نقطة مئوية؛ وصلت حصة سيارات الركاب التي تعمل بالطاقة الجديدة في المشروع المشترك إلى 4.5%، بانخفاض سنوي قدره 0.7 نقطة مئوية؛ وبلغت حصة القوات الجديدة 11.6%، بزيادة قدرها 2 نقطة مئوية على أساس سنوي؛ وبلغت حصة تسلا 7.7%، بانخفاض قدره 4.7 نقطة على أساس سنوي.

 

ولا شك أنه هذه المرة وعلى مسار جديد، أصبح من الواضح من صاحب الكلمة الحقيقية.

 

معرض بكين للسيارات، عقدة رئيسية أخرى

 

في بداية هذه الفقرة، نقتبس أولاً أحدث توقعات هذا العام من قبل وانغ تشوانفو، رئيس شركة BYD، "إن تطوير مركبات الطاقة الجديدة سوف يسير بشكل أسرع وأسرع، ولن يترك لنا فرصة للتوقف أو الإبطاء، وخذ نفسا."

 

وفي نظره، احتل إنتاج ومبيعات سيارات الطاقة الجديدة في الصين المرتبة الأولى في العالم لمدة تسع سنوات متتالية، وهو ما يمثل أكثر من 60٪ من حصة العالم. لقد شكلت سلسلة صناعية كاملة تتمتع بالمرونة والقدرة التنافسية، وهي صناعة تمثيلية للتنمية عالية الجودة. لذلك، يعتقد وانغ تشوانفو أن "كهربة المركبات سوف تتعمق أكثر، ومن المتوقع أن يتجاوز معدل الاختراق في شهر واحد 50٪".

ولا شك أن هذا رقم مثير.

وإذا أمكن الوصول إليها، بالنظر إلى القاعدة الكبيرة بالقدر الكافي، فإن سوق الطاقة الجديدة في الصين سوف تستهل لحظة تاريخية أخرى. وبالاستفادة من هذا الاتجاه والتطلع إلى العام بأكمله، نتوقع بجرأة أن تتجاوز مبيعات الجملة لمركبات الركاب التي تعمل بالطاقة الجديدة 10 ملايين وحدة وأن معدل انتشار الجملة سيتجاوز 40٪، وهو ما لا يمثل مشكلة في الأساس.

 

أما بالنسبة لبقية المقال فما أريد أن أتحدث عنه هو معرض بكين للسيارات الذي على وشك افتتاحه هذا الشهر.

 

في نظري، جميع شركات السيارات ستعرض بالتأكيد أحدث روائعها في هذا الحدث. باستثناء عدد قليل من العلامات التجارية للمشاريع المشتركة التي لا تزال متمسكة بعناد بمركبات الوقود التقليدية، فإن المشاركين المتبقين سيطلقون جميعاً منتجات كهربائية دون استثناء. سوف تنبهر بالعديد من اللاعبين ذوي الوزن الثقيل.

بناءً على هذه الخلفية تحديدًا، بعد تجربة صمت طفيف أو إلغاء تام للنسخ القليلة الماضية، سيُظهر معرض بكين للسيارات هذا بالتأكيد للجميع نظرة عقلية مختلفة تمامًا ويرسل إشارة حازمة بشكل متزايد إلى العالم الخارجي: بغض النظر عن الاعتراف، أم لا، فإن مستقبل سوق السيارات في الصين ينتمي فقط إلى مركبات الطاقة الجديدة.

 

وبطبيعة الحال، عندما تتفتح مائة زهرة وتتنافس على الجمال، فإن قسوة المنافسة سوف ترتفع أيضا إلى مستوى أعلى.

 

من وجهة نظر جمعية سيارات الركاب، فإن استئناف معرض بكين للسيارات لن يركز فقط على عرض التقنيات الجديدة في الصناعة والمنتجات الجديدة للمؤسسات، بل سيشكل أيضًا حدثًا كبيرًا في صناعة السيارات لعرض الصورة الجديدة للعلامة التجارية. ، الأمر الذي سيجذب حتماً اهتماماً واسع النطاق من المجتمع. من المؤكد أن معرض السيارات، إلى جانب تنفيذ سياسات تعزيز الاستهلاك في أماكن مختلفة، سيصبح حافزًا ونقطة انطلاق لتعزيز الاستهلاك المحلي للسيارات. سيكون أداء أوامر معرض السيارات مؤشرا هاما على ما إذا كان وضع السوق جيدا أم سيئا.

 

ويمكن القول أن أهمية هذا الحدث قد تم تسليط الضوء عليها مرة أخرى كلمة بكلمة.

 

باختصار، بناءً على العواطف والأسباب، نعتقد أنه بعد نهاية معرض بكين للسيارات هذا العام، ستصل سيارات الطاقة الجديدة إلى مستوى جديد في احتلال العقول الشرائية للمستهلكين الصينيين. وفي المقابل، ستصل بيانات المبيعات في أبريل إلى مستوى مرتفع جديد.

 

حكم لي بين في بداية المقال سيصبح ذات يوم حقيقة لا جدال فيها، "لا أفهم لماذا لا يزال الناس يشترون مركبات الوقود".

 

لا تقلق، الوقت سيخبرنا قريبًا..

 

المزيد والمزيد من الناس يختارون مركبات الطاقة الجديدة، ويعد غلاف البطارية المصنوع من الألومنيوم لمركبات الطاقة الجديدة هو مفتاح التشغيل العادي للمركبة. اختر غلاف بطارية الألومنيوم الخاص بنا لتوفير ضمان لمشروعك. انقر على الرابط أدناه للحصول على تفاصيل المنتج:

https://www.stamping-welding.com/aluminum-battery-cases/lithium-cell-batteries-aluminum-case.html

 

 

نحن دائمًا نركز على العملاء ونلتزم بتزويد العملاء بمنتجات وخدمات عالية الجودة. يتمتع فريقنا بخبرة وخبرة واسعة في الصناعة وهو قادر على الاستجابة السريعة لاحتياجات العملاء وتقديم حلول مخصصة. دعونا نعمل معا لتحقيق وضع مربح للجانبين.