النقاط الساخنة في الصناعة|دع مركبات الطاقة الجديدة "تطير"

May 16, 2024

ملحوظة المحرر:

 

في 7 أبريل، أصدرت إدارة الطيران المدني الصينية ترخيص إنتاج لنظام الطائرات بدون طيار الذكي EH{1}}S من شركة EHang. أصبح هذا النموذج أول طائرة في العالم eVTOL (الإقلاع والهبوط العمودي الكهربائي) حاصلة على الشهادات الثلاث.

بشكل عام، تتطلب الطائرة ثلاثة أنواع من الشهادات من الإنتاج إلى التشغيل التجاري، وهي شهادة النوع وشهادة صلاحية الطيران ورخصة الإنتاج. ونظرًا لحصول EH216-S على ثلاث شهادات رئيسية على التوالي، فهذا يعني أن هذا النموذج أصبح أول "سيارة طائرة" في العالم يمكنها الطيران في السماء.

 

كجزء مهم جدًا من اقتصاد الارتفاعات المنخفضة، أدى الإطلاق الرسمي لـ "السيارات الطائرة" أيضًا إلى ظهور مفهوم الاقتصاد على ارتفاعات منخفضة في الآونة الأخيرة، وأصبح السوق على مستوى تريليون جاهز للانطلاق.

 

هذا المقال مقتبس من كتاب "تغيير المسارات: مركبات الطاقة الجديدة على طرق الصين" بقلم مياو وي

 

في 8 نوفمبر 2021، نُشر مقال على موقع مجلة "الإيكونوميست" الأسبوعية البريطانية - "ما التالي؟" "22 تقنية ناشئة تستحق المشاهدة في 2022" إحداها سيارات الأجرة الكهربائية الطائرة

 

مقال اقتصادي اسبوعي

 

لطالما اعتبرت سيارات الأجرة الكهربائية الطائرة، المعروفة في الصناعة بالطائرات الكهربائية ذات الإقلاع والهبوط العمودي، مجرد خيال، ولكنها أصبحت الآن حقيقة على نحو متزايد. وكثفت العديد من الشركات حول العالم رحلاتها التجريبية في عام 2022، على أمل الحصول على شهادة تجارية في العام أو العامين المقبلين.

 

تخطط شركة جوبي للطيران الأمريكية لبناء أكثر من 10 طائرات ذات خمسة مقاعد يصل مداها إلى 150 ميلاً (حوالي 242 كيلومترًا). وتأمل شركة Volocopt الألمانية في تقديم خدمات التاكسي الجوي لأولمبياد باريس 2024.

 

Volocopter تختبر التاكسي الجوي الكهربائي في معرض لوبورجيه الجوي

 

سيارات الأجرة الكهربائية الطائرة ليست سوى طريق تقني واحد من "السيارات الطائرة" التي تمثلها شركة جيلي في بلادنا؛ يشير المسار الآخر مباشرة إلى المعنى الحقيقي لـ "رحلة" + "سيارة"، وهي "سيارة طائرة" مصممة بتصميم أرضي وجوي متكامل يمكنها الجري والطيران. "لا تقتصر السيارات الطائرة على طائرات الإقلاع والهبوط العمودي. شياو بنغ هو ممثل هذا الطريق.

 

مع شعبية السيارات، أصبح ازدحام الطرق الحضرية "حجر عثرة" أمام قيادة السيارات. ومن أجل حل مشكلة الازدحام، حولت بعض شركات مركبات الطاقة الجديدة اهتمامها إلى الهواء. في سياق كهربة السيارات العالمية والتطور الذكي، تخترق وتتكامل تقنيات السيارات والطيران تدريجياً. باعتبارها وسيلة نقل جديدة للنقل الجوي الحضري والسفر المستقبلي، تحظى السيارات الطائرة بتقدير متزايد من قبل المبتكرين العالميين.

 

وفي وقت مبكر من عام 2017، استحوذت شركة السيارات المحلية جيلي على شركة السيارات الطائرة الأمريكية تيرافوجيا، التي تأسست عام 2006 وأطلقت جيلين من السيارات الطائرة. بعد الاستحواذ، أصبح الاسم الصيني للشركة هو Taili Speed ​​Car، وقامت جيلي بتأسيس شركة Hubei Geely Taili Speed ​​Car Co., Ltd. في ووهان. في سبتمبر 2020، قامت شركة Sichuan Aoshi Technology Co., Ltd. وشركة Hubei Geely Taili Flying Vehicle Co., Ltd. بتأسيس شركة Wofei Changkong Technology (Chengdu) المحدودة بشكل مشترك. والأولى هي شركة بحث وتطوير وتصنيع طائرات بدون طيار صناعية تأسست في عام 2016. وفي عام 2021، أنشأت شركة فولوكوبتر مشروعًا مشتركًا مع شركة فولوكوبتر الألمانية، التي تسيطر عليها شركة فولوكوبتر. في يناير من نفس العام، أعلنت شركة Wofei Changkong أن مركبة Taili Flying Vehicle TF-1 قد حصلت على شهادة صلاحية الطيران من إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية. وكان أول منتج من هذا النوع يحصل على شهادة صلاحية الطيران.

 

حصلت شركة TaiLi Speed ​​TF-1 على شهادة صلاحية الطيران من إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية

 

سيتم إنتاج هذا المنتج في بلدي وهو أول طائرة رياضية هجينة ذات مقعدين في العالم يمكنها الإقلاع والهبوط عموديًا. عند القيادة على الأرض، يمكن طي الأجنحة، ويكون عرض السيارة بالكامل هو نفس عرض السيارة التقليدية تقريبًا.

 

سيارة Taili السريعة TF-1

 

يتكون جسم الطائرة TF-1 بشكل أساسي من مواد مركبة، مع كتلة إقلاع مصممة تبلغ حوالي 850 كجم، وسرعة إبحار تبلغ 167 كيلومترًا في الساعة، وارتفاع إبحار يبلغ 3000 أمتار، و مدى 670 كيلومترا. استهلاك الوقود يعادل فقط استهلاك سيارة سعة 2.0-لتر.

 

وفي نوفمبر 2021، قال هي شياو بنغ، رئيس مجلس إدارة شركة Xpeng Motors، في خطاب ألقاه في أحد المنتديات، إن عددًا صغيرًا من السيارات بعد عام 2024 ستطير في الهواء، وفي عام 2030 ستحتل مساحة أكبر من السماء. أنشأت شركة Xpeng Motors شركة Xpeng Huitian خصيصًا لهذا الغرض وأكملت تمويلًا من السلسلة A بأكثر من 500 مليون دولار أمريكي، بتقييم يصل إلى مليار دولار أمريكي. وتأمل شركة Xpeng Motors في افتتاح عمليات Robotaxi في وقت مبكر من عام 2023. وقال He Xiaopeng ذات مرة إن شركة Xpeng Huitian لا تزال تعمل بجد على السيارات الطائرة. وبعد إطلاق Traveler X2، تعمل على تطوير سيارة طائرة للاستخدام الجوي والبري. سعر هذه السيارة سيكون أقل من مليون يوان.

 

السيارة الطائرة Xiaopeng تحلق في منطقة الأعمال المركزية بقوانغتشو

 

في معرض الطائرات الأوروبي لعام 2021، عرضت Xpeng Huitian نموذج مفهوم السيارة الطائرة من الجيل السادس. ستدمج هذه السيارة الطائرة الطائرات والسيارات بشكل مباشر، ومن المتوقع أن تصل للجمهور رسميًا في عام 2024. ويعتمد جسم الطائرة بالكامل على هيكل من ألياف الكربون. كتلة الطائرة الفارغة بما في ذلك البطارية تساوي 560 كيلوجرامًا. يمكن أن تحمل راكبين وتبلغ الحمولة القصوى 200 كجم. كما أنها تعتمد تصميمًا كهربائيًا خالصًا، وتبلغ مدة طيرانها 35 دقيقة، وارتفاع طيران أقل من كيلومتر واحد، وسرعة طيران قصوى تبلغ 130 كيلومترًا في الساعة. بالإضافة إلى ذلك، فهي مجهزة بوضعين: التشغيل اليدوي والتشغيل التلقائي. في وضع التشغيل التلقائي، يمكن للمستخدمين تحقيق القيادة بدون طيار وفقًا للبرامج والمسارات المحددة.

 

السيارة الطائرة Xiaopeng Huitian (الصورة مقدمة من Xiaopeng Huitian)

 

في معرض الصين الدولي الثالث عشر للطيران والفضاء، عرضت EHang Intelligent أول طائرة مأهولة ذات مقعدين، VT-30. هذه مؤسسة خاصة ذات تقنية عالية مخصصة للبحث وتطوير الطائرات الذكية المستقلة. تم تأسيسها في عام 2014 وتم إدراجها في بورصة ناسداك بالولايات المتحدة في عام 2019. يعتمد جسم الطائرة VT-30 على هيكل جناح مركب، يمكنه تلبية التوازن المختلط بين الرفع والدفع. تتمتع الطائرة أيضًا بمزايا الطيران الأوتوماتيكي الآمن والذكي، وإدارة المجموعة، وانخفاض مستوى الضجيج، وما إلى ذلك. ويمكنها حمل راكبين، ويبلغ مداها المصمم 300 كيلومتر، ووقت التحمل المصمم 100 دقيقة. وفي نهاية نوفمبر 2021، أكملت EHang 216 رحلتها التجريبية في بالي، إندونيسيا. وهي أيضًا طائرة ذات مقعدين ولها 8-محور 16-شفرة متعددة الدوار يمكنها تقديم خدمات التاكسي الجوي.

 

أول طائرة مأهولة ذات مقعدين من شركة EHang Intelligent VT-30

 

العديد من شركات السيارات الأجنبية مثل تويوتا وديملر وهيونداي موتور، بالإضافة إلى شركات الطيران مثل بوينغ وإيرباص، تدرس بنشاط أيضًا جدوى السيارات الطائرة. هناك عدد كبير من المستثمرين المغامرين متفائلون بشأن هذه "النافذة" واستثمروا في هذه الأدوات. مشروع. ووفقاً لإحصائيات غير مكتملة، تعمل أكثر من 200 شركة أو مؤسسة حول العالم، حتى عام 2021، على تطوير منتجات السيارات الطائرة، بإجمالي أكثر من 420 طرازاً.

 

على الرغم من أن الكثير من الناس متفائلون بشأن التطور المستقبلي للسيارات الطائرة، إلا أن السيارات الطائرة محدودة بالبطاريات، ولها زمن طيران قصير، ولها نطاق طيران منخفض، والتي لا تزال تمثل اختناقات فنية. علاوة على ذلك، تختلف السيارات الطائرة عن مركبات الطاقة الجديدة التي تسير على الأرض. يمكن للأخيرة زيادة نطاق القيادة عن طريق تركيب المزيد من البطاريات، لكن السيارات الطائرة لا يمكنها على الإطلاق زيادة نطاق القيادة عن طريق زيادة الوزن. ونظرًا لأن السيارات الطائرة لديها متطلبات وزن ذاتي عالية جدًا، فمن الصعب تحقيق الإقلاع العمودي إذا زاد الوزن. لا يمكن لكثافة الطاقة وكثافة الطاقة لبطاريات الطاقة الموجودة تلبية متطلبات السيارات الطائرة. وعلى المدى الطويل، يكون الهيدروجين السائل وخلايا الوقود في اتجاه واحد. في الآونة الأخيرة، اضطرت بعض الشركات إلى اعتماد حلول هجينة، والتي تهدف أيضًا إلى تقليل كتلة الإقلاع.

 

أكبر عنق الزجاجة في تطوير السيارات الطائرة هو إدارة الهواء. يجب أن تطير السيارات الطائرة وفقًا للطرق. وينقسم الهواء إلى ارتفاعات منخفضة وارتفاعات عالية. يجب أن تمتثل السيارات الطائرة للقوانين واللوائح ذات الصلة. العديد من المشاكل مثل كيفية إنشاء نظام إدارة فعال في الجو، وأي قسم يجب أن يديره، وكيفية ربط إدارة الحركة الجوية والأرضية بشكل فعال، وما إلى ذلك، لم يتطرق إليها العالم أجمع بعد، وبلدنا ليس استثناءً .

 

ومع ذلك، لا ينبغي لنا أن نحد من خيالنا. إن توق البشر وسعيهم إلى الحرية ليس له حدود. من الطرق إلى الطرق السريعة، ومن الطرق السريعة إلى الطرق السريعة، ومن مسارين إلى ثمانية مسارات، ومن النقل بالطائرة إلى النقل ثلاثي الأبعاد، فتح البشر الطرق فوق الجبال وبنوا الجسور فوق الماء. والآن، من النقل البري إلى النقل البري والجوي، أليس هذا منطقيا؟ لقد حقق التكامل بين الطيران العام وقوة السيارات على ارتفاعات منخفضة ومنخفضة السرعة اختراقات في اتجاه الكهرباء والذكاء. وفي نهاية المطاف، أصبحت الطائرات والسيارات واحدة. على الأقل أنها ناضجة من حيث التكنولوجيا.

 

لا تضيف السيارات الطائرة التي تعمل بالطاقة الجديدة "أجنحة" إلى مركبات الطاقة الجديدة لتحلق في السماء فحسب، بل تمثل أيضًا التكامل بين صناعتي السيارات والطيران. يمكن القول أنه رمز لمساحة التطوير اللامتناهية لمركبات الطاقة الجديدة. واحدة من أكثر الاحتمالات الخيالية رومانسية.

 

إن تطوير مركبات الطاقة الجديدة في بلدي آخذ في الارتفاع. نحن نؤمن إيمانا راسخا أنه استنادا إلى المزايا المكتسبة في "النصف الأول" ومواجهة التحديات المختلفة في "النصف الثاني"، طالما أننا نثابر، ونعطي المجال كاملا للدور الإبداعي للمؤسسة، وننفذ السياسات العلمية، فإننا سوف بالتأكيد تكون قادرة على فهم الوضع. اغتنم الفرص الجديدة واصنع مستقبلًا أكثر إشراقًا.

 

تستمر صناعة مركبات الطاقة الجديدة في التطور، وتعد أغلفة البطاريات المصنوعة من الألومنيوم هي المفتاح للتشغيل الآمن لمركبات الطاقة الجديدة. تتميز أغلفة بطاريات الألمنيوم التي ننتجها بجودة عالية وأسعار تنافسية. للمزيد من تفاصيل المنتج الرجاء الضغط على الرابط:

https://www.stamping-welding.com/aluminum-battery-cases/aluminum-shell-for-lithium-ion-battery-pack.html

 

Aluminum Shell For Lithium-ion Battery Pack


إذا كانت لديك أي احتياجات أو أسئلة حول شراء أغلفة بطاريات الألمنيوم، فنحن نرحب دائمًا باستفساراتك. باعتبارنا شركة تصنيع رائدة في الصناعة، فإننا ملتزمون بتزويد العملاء بمنتجات عالية الجودة وخدمات احترافية.

 

news-1033-542

قد يعجبك ايضا