مناقشة حول تكنولوجيا اللحام للمركبات ذات الطاقة الجديدة في ظل الطلب على التصنيع الذكي

 

مع اقتراح وتعزيز مفهوم التنمية الخضراء في العصر الجديد، ظهرت أيضًا العديد من المرافق التي تلبي مفهوم التنمية الخضراء وحماية البيئة. تسببت المركبات التي تعمل بالطاقة الجديدة في تلوث البيئة وإهدار الطاقة الناجم عن وقود السيارات التقليدي. ستناقش هذه الورقة الوضع الحالي لتطوير المركبات التي تعمل بالطاقة الجديدة، والمركبات التي تعمل بالطاقة الجديدة، والمركبات التي تعمل بالطاقة الجديدة.تكنولوجيا اللحامتُستخدم المركبات التي تعمل بالطاقة الجديدة في ظل متطلبات التصنيع الذكي وتطبيقاتها المحددة. ومن المؤمل أن تتمكن هذه الدراسة من إرساء الأساس لإنتاج وتطبيق المركبات التي تعمل بالطاقة الجديدة في الحياة الواقعية في المستقبل.

 

 

 

 

المحتوى الأساسي لمركبات الطاقة الجديدة

 

تستخدم السيارات البترول التقليدي، الأمر الذي لا يسبب نقصًا خطيرًا في الطاقة بسبب استهلاك الطاقة فحسب، بل يضر أيضًا بتدهور بيئة العالم وانبعاث الغازات المسببة للانحباس الحراري العالمي. حاليًا، تأتي العديد من الملوثات في الهواء في العالم من عوادم السيارات، مثل أول أكسيد الكربون، ويأتي 80٪ من عوادم السيارات، و40٪ من أكاسيد النيتروجين، و20٪ إلى 30٪ من الملوثات الجسيمية الحضرية تأتي من عوادم السيارات، والمشاكل البيئية بدورها، ستشكل تهديدًا خطيرًا لحياة الناس وصحتهم، كما جذبت انتباه البلاد. في السنوات الأخيرة، نضجت التقنيات الجديدة المتعلقة بالطاقة تدريجيًا، كما تم إطلاق المركبات الكهربائية والسيارات القائمة على الطاقة الجديدة في السوق. الفوائد البيئية التي تجلبها كبيرة جدًا. في سياق الاهتمام المتزايد بالقضايا البيئية في المستقبل، ستصبح المركبات التي تعمل بالطاقة الجديدة أيضًا اتجاهًا للتنمية في المستقبل.

طرح معرض شانغهاي العالمي هدف حماية البيئة الخضراء في عام 2010. كما أدرجت بلادي مفهوم التنمية الخضراء في مفاهيم التنمية الناشئة في الخطة الخمسية الثالثة عشرة، مع إيلاء المزيد من الاهتمام للتعايش المتناغم بين الإنسان والطبيعة. كما أرسى تطوير الطاقة الجديدة الأساس لتطوير المركبات التي تعمل بالطاقة الجديدة. كما أن البلدان المختلفة لديها اختلافات كبيرة في طرق التطوير التكنولوجي للمركبات التي تعمل بالطاقة الجديدة. حاليًا، تعد تكنولوجيا المركبات الكهربائية هي التكنولوجيا السائدة بين تكنولوجيات المركبات التي تعمل بالطاقة الجديدة. يمكن تقسيم تكنولوجيا المركبات الكهربائية إلى تكنولوجيات البطاريات المصبوغة والمركبات الهجينة والمركبات الكهربائية النقية. على الرغم من نضج تكنولوجيا المركبات الكهربائية تدريجيًا، إلا أنه لا تزال هناك مشاكل معينة، مثل تكاليف التصنيع ومدى القيادة وما إلى ذلك، والتي لا تزال مختلفة عن المركبات التي تعمل بالوقود التقليدي.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

وفقًا للاختلافات في البطارية نفسها، توجد اختلافات في الحجم والوزن والقوة والتكلفة ووقت الشحن. هناك مشاكل في جوانب مثل هذه، والتي أصبحت أيضًا عقبات أمام المزيد من تطوير المركبات الكهربائية في مجتمع اليوم. لتلخيص هذه المشاكل: نطاق القيادة محدود للغاية: عمر خدمة البطارية قصير نسبيًا: تحتاج البطارية إلى سعر باهظ نسبيًا، ولا يمكن حل مشاكل مثل الشحن والمنافذ ووقت الشحن بشكل فعال في وقت قصير.

 

 

تكنولوجيا اللحام بالليزر

 

في الوقت الحالي، تعد تقنية اللحام الأكثر استخدامًا في المركبات التي تعمل بالطاقة الجديدة هي اللحام بالليزر. كما تم استخدام تقنية اللحام الجديدة هذه بنجاح في مجال مسحوق المعادن والطب الحيوي والإلكترونيات.

التعبئة والتغليف الفرعي، وصناعة السيارات، والفضاء الجوي، وما إلى ذلك. بالنسبة لمركبات الطاقة الجديدة، فإن أحد مكوناتها الأساسية هو المحرك. في العملية المحددة لتصنيع مركبات الطاقة الجديدة، تكون متطلبات المحركات عالية جدًا أيضًا. خاصة أثناء عملية لحام قطعة الاختبار، هناك حاجة إلى قوة أعلى ودقة أعلى وتأثير حراري أقل. ومع ذلك، أثناء عملية اللحام، تكون زاوية مساحة تشغيل اللحام محدودة للغاية وستكون خاملة. بالمقارنة مع طرق اللحام التقليدية، يتمتع اللحام بالليزر بمزايا كبيرة في مركبات الطاقة الجديدة وسيصبح اتجاهًا حتميًا للتطور في المستقبل.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

مزايا تقنية اللحام بالليزر في المركبات ذات الطاقة الجديدة

 

يتطلب تطبيق تقنية اللحام بالليزر استخدام أشعة الليزر عالية الكثافة كمصدر للحرارة. إنها طريقة لحام ذات دقة عالية وكفاءة لحام عالية. مع التقليد
بالمقارنة مع تقنيات اللحام الأخرى، فإن مزايا تطبيق تقنية اللحام بالليزر في المركبات ذات الطاقة الجديدة تنعكس بشكل رئيسي في الجوانب التالية:

أولاً،يمكنه تقليل كمية الحرارة المدخلة وتقليل نطاق المنطقة المتأثرة بالحرارة بشكل مستمر، وبالتالي تقليل حدوث التأثيرات الضارة الناجمة عن التوصيل الحراري.

ثانية،لا توجد حاجة لاستخدام الأقطاب الكهربائية في تطبيق تقنية اللحام بالليزر، لذلك ليست هناك حاجة للنظر في الضرر الذي يلحق بالأقطاب الكهربائية نفسها أو مشاكل التلوث التي تسببها. نظرًا لأن آلية اللحام تختلف عن طريقة اللحام التلامسي العامة، فيمكنها أيضًا تقليل تأثير الخسارة والتشوه على أدوات الماكينة.

ثالث،تتمتع أداة الليزر بمزايا التركيز والمحاذاة. سيتم توجيهها بواسطة أدوات كيميائية. أثناء عملية اللحام المحددة، تحتاج فقط إلى وضعها على مسافة مناسبة من قطعة العمل. في الوقت نفسه، تحتاج عملية التوجيه فقط إلى أن تتم بين العوائق أو الآلات حول قطعة العمل، وستكون قيود المساحة أصغر.

رابعا،في مساحة مغلقة نسبيًا، أي في بيئة غازية داخلية أو بيئة فراغية، يمكن تركيز الليزر ضمن نطاق صغير، وبالتالي يمكنه لحام نطاق صغير من المكونات. يمكن أن يلحم اللحام بالليزر مجموعة واسعة من المواد، ويمكنه حتى لحام أنواع مختلفة من المواد غير المتجانسة.

خامسا،يمكن أن تتحول عملية اللحام بالليزر بسهولة إلى لحام عالي السرعة، ويمكن التحكم فيه عن طريق الكمبيوتر أو الرقمي. إذا كنت تقوم بلحام بعض مواد الأسلاك ذات القطر الرقيق، فلن تتأثر بإعادة الصهر مثل اللحام القوسي، ولن تتأثر بالمجالات المغناطيسية. يمكنك محاذاة الأجزاء التي تحتاج إلى اللحام بدقة أكبر أثناء عملية اللحام.

السادس،من الممكن تحقيق اللحام لمادتين لهما خصائص فيزيائية مختلفة، مثل مادتين معدنيتين بمقاومات مختلفة.

سابعاًلا توجد حاجة لاستخدام الأشعة السينية للحماية أثناء عملية اللحام الفعلية، ولا توجد حاجة لبيئة فراغية.

ثامن،إذا تم استخدام طريقة اللحام بالثقب في عملية اللحام بالليزر، فإن نسبة عمق وعرض حبة اللحام يمكن أن تتجاوز 12:1.

تاسع،من الممكن توصيل شعاع الليزر إلى محطات عمل مختلفة في نفس الوقت عن طريق تحويل الجهاز.

إن استخدام اللحام بالليزر في عملية تصنيع المركبات التي تعمل بالطاقة الجديدة يمكن أن يحسن بشكل كبير من فوائدها الاجتماعية والاقتصادية. كما أنه سيحسن جودة واجهة اللحام، ويحسن استقرارها بشكل كبير، ويقلل من مخاطر مشاكل المفاصل. كما أن الحوادث والخسائر الناجمة عن الحوادث ستقلل من التكلفة من منظور آخر. بالإضافة إلى ذلك، فإن تطبيق تقنية اللحام بالليزر في تصنيع المركبات التي تعمل بالطاقة الجديدة سيحل أيضًا مشاكل التلوث البيئي والإشعاع الكهرومغناطيسي وغيرها من المشاكل الموجودة في تقنية اللحام التقليدية، وسيكون له فوائد اجتماعية كبيرة.

 

 

لحام رقائق الدوار والثابت للمحركات الكهربائية

 

في عملية اللحام المحددة، هناك حاجة إلى تقنيات معالجة مختلفة ومتنوعة مثل الترابط واللحام والقص والتثبيت بالمسامير وما إلى ذلك. من بين تقنيات المعالجة المذكورة أعلاه، تعد تقنية اللحام واحدة من الطرق ذات التكلفة المنخفضة نسبيًا والجودة الأفضل. تحتاج الأجزاء الملحومة إلى استخدام صفائح الفولاذ التنغستن كمادة خام لجوهر الجزء الثابت. بعد القص واللكم وتقنيات المعالجة الأخرى ذات الصلة، يتم تثبيت صفائح التكديس، ثم يتم لحام اللحام على الجدار الخارجي للجزء الثابت على مسافة معينة بحيث يمكن لحام سطح صفائح الفولاذ السليكون معًا لتشكيل كل جديد. في عملية لحام الجزء الثابت للمحرك، تقدمت العملية المستخدمة أيضًا من اللحام القوسي، واللحام المحمي بغاز ثاني أكسيد الكربون إلى اللحام بالليزر الحالي. من منظور عملية اللحام، يعد اللحام بالليزر مثاليًا، لأن طريقتي اللحام الأصليتين لديهما عيوب في تناثر كبير وتشكيل رديء. عادة ما يتم اختيار مادة تكديس الجزء الثابت للمحرك من صفائح الفولاذ السليكون المدرفلة على الساخن أو المدرفلة على البارد، وخصائص اللحام جيدة جدًا. إذا تم استخدام طريقة اللحام بالليزر، فلن يساعد ذلك في تحسين الإنتاجية فحسب، بل سيحسن أيضًا ظروف السلامة في بيئة الإنتاج، ويقلل من المخاطر الضارة للأكاسيد السيئة على جسم الإنسان. بالإضافة إلى ذلك، باستخدام الكمبيوتر للتحكم في خرج شعاع الليزر، يمكن للجزء الثابت تلبية متطلبات اللحام ويمكن إكماله في خطوة أو خطوتين من اللحام، مما يوفر الوقت ويقلل التشوه بشكل كبير.

 

 

 

 

يتوافق ظهور وتطبيق المركبات التي تعمل بالطاقة الجديدة مع المفهوم الحالي للتنمية الخضراء. ومع ذلك، فإن إنتاجها وترويجها مقيدان أيضًا بالعديد من العوامل. تعد تقنية اللحام حلقة وصل مهمة في تصنيع محركات المركبات التي تعمل بالطاقة الجديدة. سيؤثر اختيار وتطبيق تقنية اللحام على تأثير اللحام النهائي. تشرح هذه المقالة بشكل أساسي مزايا تقنية اللحام بالليزر، مثل القدرة على تلبية احتياجات لحام مواد مختلفة. بمساعدة مزايا الليزر نفسه، يمكنه تحقيق لحام بدرجة 360- بدون زوايا ميتة، وهو أمر مستحيل تحقيقه مع تطبيق تقنية اللحام التقليدية. في الوقت نفسه، يتم أيضًا تحليل التطبيق المحدد لتقنية اللحام بالليزر في المركبات التي تعمل بالطاقة الجديدة، مشيرًا إلى أنها ستجلب فوائد اجتماعية واقتصادية أفضل. في المستقبل، في تطبيق المركبات التي تعمل بالطاقة الجديدة، ستحقق تقنية اللحام أيضًا تطويرًا وتحديثات جديدة، مما يوفر ضمانًا لجودة المركبات التي تعمل بالطاقة الجديدة.

 

 

إذا كنت مهتمًا بمنتجاتنا ذات الصلة بغلاف سبائك الألومنيوم لبطارية الليثيوم، فيرجى النقر فوق الرابط أدناه للحصول على مزيد من المعلومات:

 

https://www.stamping-welding.com/search/welding.html