بسبار النحاس المسطح المرن

يقوم الهيكل متعدد الرقائق{0}}بتوزيع إجهاد الانحناء لموصل واحد عبر العشرات من الرقائق المستقلة، مما يقلل بشكل كبير من الإجهاد الموضعي ويطيل عمر الكلال بشكل كبير في ظل ظروف الاهتزاز العشوائي والصدمات الميكانيكية المستمرة. هذا هو السبب الرئيسي لاختياره في تطبيقات النقل بالسيارات والسكك الحديدية.

إنه يمتص بشكل فعال الإزاحات المحورية والزاوية الناتجة عن تفاوتات التصنيع، واختلالات التجميع، والتمدد الحراري أو الانكماش، وبالتالي يخفف واجهات الاتصال من لحظات الانحناء المستمرة الإضافية.

تشكل أطراف الانتشار الملحومة-رابطة معدنية، مما يضمن مقاومة منخفضة للغاية ومستقرة للواجهة؛ وهذا يمنع زحف المقاومة الذي يحدث غالبًا بسبب الأكسدة المزعجة عند مفاصل اللفة المثبتة بمسامير. بالإضافة إلى ذلك، يوفر الهيكل الرقائقي مساحة سطحية أكبر بكثير لتبديد الحرارة مقارنة بقضبان التوصيل الصلبة التي لها نفس المقطع العرضي-، مما يسهل ارتفاع درجات الحرارة المنخفضة.

في تطبيقات التيار-إلى-الترددات المتوسطة أو العالية-المرتفعة، تعمل بنية الرقائق المتعددة-المتوازية على تحسين توزيع التيار وتخفيف فقدان مساحة المقطع العرضي- الفعالة الناتجة عن تأثير الجلد، وبالتالي تعزيز كفاءة حمل التيار-.

بالمقارنة مع حلول الكابلات ذات القدرة الاستيعابية المكافئة للتيار-، توفر قضبان التوصيل المصفحة حجمًا أكثر إحكاما وتوجيهًا يمكن التحكم فيه، مما يسهل تخطيطات الخزانة الداخلية المنظمة والتجميع الآلي.