تفتح صناعة قضبان التوصيل الرقائقية فرصًا تنموية جديدة.

على خلفية التطور المتسارع لمركبات الطاقة الجديدة وصناعات تصنيع المعدات{0}المتطورة، تشهد قضبان التوصيل المصفحة، باعتبارها مكونات الاتصال الأساسية لأنظمة الطاقة الإلكترونية، نموًا سريعًا في الطلب في السوق. في الآونة الأخيرة، تم إحراز تقدم جديد في بناء المشاريع الرئيسية في العديد من الأماكن. لقد تم تعزيز الابتكار التكنولوجي وتوسيع القدرات في الصناعة بشكل متزامن، مما أدى إلى ضخ زخم جديد في التطوير عالي الجودة-للصناعة.

وفقًا لبيانات أبحاث الصناعة، فقد نما سوق BusBar النحاسي الرقائقي العالمي للسيارات الكهربائية بشكل مطرد. وفي عام 2023، ستصل مبيعات السوق إلى 6.5 مليار يوان، ومن المتوقع أن تتجاوز علامة 10 مليارات يوان بحلول عام 2030، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 6.5%. باعتبارها أكبر سوق لإنتاج واستهلاك مركبات الطاقة الجديدة في العالم، يتمتع السوق الصيني بمعدل نمو كبير بشكل خاص في الطلب على قضبان التوصيل المصفحة. وفي عام 2022، تجاوز حجم السوق المحلية 80 مليار يوان. من خلال التحسين المستمر لمعدل انتشار مركبات الطاقة الجديدة والتحديثات التكنولوجية في مجال تخزين الطاقة والنقل بالسكك الحديدية وغيرها من المجالات، تم تسليط الضوء بشكل أكبر على الموقع الأساسي لقضبان التوصيل المصفحة في أنظمة التوصيل ذات الجهد العالي{11}، واستمرت مساحة السوق في التوسع.

كما تتوسع سيناريوهات تطبيقات الصناعة باستمرار. بفضل مزاياها المتمثلة في المعاوقة المنخفضة، ومقاوم -التداخل، والبنية المدمجة، تم استخدام قضبان النحاس المصفحة على نطاق واسع في أنظمة القيادة الكهربائية للمركبات الكهربائية التي تعمل بالبطارية والمركبات الهجينة -الموصولة بالكهرباء، وكذلك في تحويل التردد الصناعي، والطاقة، والطاقة. خاصة في نظام توزيع الجهد العالي- لمركبات الطاقة الجديدة، يمكنه تحسين كفاءة نقل الطاقة بشكل فعال، وضمان استقرار النظام، ويصبح مكونًا رئيسيًا في البنية الكهربائية للمركبة.

أصبحت الاختراقات التكنولوجية وابتكارات العمليات هي القدرة التنافسية الأساسية لتطوير الصناعة. من خلال العملية الجديدة التي تم تطويرها بشكل مستقل بواسطة مؤسسة معينة، تعد منتجات موصلات Busbar مغلفة أفضل بكثير من الحلول التقليدية من حيث الختم والعمر الافتراضي ومؤشرات الأداء الأخرى، مع تحقيق تحسين التكلفة بنسبة تزيد عن 20%. تعمل الشركة على الترويج لمشروع قاعدة المقر الرئيسي باستثمارات إجمالية تزيد عن مليار يوان، وتخطط لبناء خط إنتاج ذكي. وبعد الوصول إلى الإنتاج الكامل، من المتوقع أن تتجاوز الطاقة الإنتاجية السنوية 200 مليون قطعة، وستصل قيمة الإنتاج السنوي إلى 2.5 مليار يوان، مما يعزز مكانتها الرائدة في مجال مكونات التوصيلات الكهربائية.

كما بدأ تأثير الكتلة الصناعية الإقليمية في الظهور تدريجياً. على سبيل المثال، تركز منطقة صناعية صناعية ذكية معينة في سوتشو على-المعدات المتطورة والطاقة الجديدة ومجالات أخرى، مما يجذب العديد من الشركات الرائدة في الصناعة للاستقرار فيها. ومن بينها، يغطي مشروع إنتاج قضبان النحاس المصفحة بدون طلاء القصدير مساحة إجمالية تبلغ حوالي 42000 متر مربع. ومن المخطط إنشاء مباني مصانع ومرافق دعم-عالية المستوى. ومن المتوقع أن يتم الانتهاء منه ودخوله حيز الإنتاج في الربع الثالث من عام 2024. وبعد الإنتاج، سيشكل قدرة إنتاجية سنوية تبلغ 200 مليون قطعة / مجموعة من قضبان توصيل مركبات الطاقة الجديدة، مما يساعد المنطقة على بناء نظام بيئي كامل لسلسلة صناعة الطاقة الجديدة.

تعمل الحكومات المحلية على تعزيز تحويل صناعة قضبان التوصيل المصفحة إلى صناعة -متطورة وذكية من خلال دعم السياسات وتوجيه رأس المال. وبأخذ منطقة شيفنغ كمثال، تشجع الحكومة المحلية المؤسسات على زيادة الاستثمار في البحث والتطوير من خلال نموذج الابتكار التعاوني "المؤسسة الرائدة + المؤسسات الصغيرة والمتوسطة-". بفضل الدعم الفني من إحدى المؤسسات الرائدة في مجال النقل بالسكك الحديدية، نجحت إحدى المؤسسات في التحول لإنتاج قضبان ناقلة مغلفة لمحولات التيار العالي، مع زيادة نسبة الاستثمار في البحث والتطوير إلى 14%، وتغطية خط الإنتاج للعديد من سيناريوهات التطبيقات العالية-، وتضاعف حجم الطلب.

مع إطلاق الطلب في السوق، فإن نمط المنافسة في الصناعة يتحسن باستمرار. ومن خلال تراكم التكنولوجيا وتوسيع القدرات، تمكنت الشركات المحلية من اختراق حواجز السوق التي تفرضها العلامات التجارية الدولية تدريجيًا وحسنت بشكل كبير مكانتها في سلسلة التوريد العالمية. وفي الوقت نفسه، يستمر اهتمام رأس المال بالصناعة في التزايد، وقد تم تنفيذ العديد من المشاريع الاستثمارية على مستوى-المليارات، مما أدى إلى تسريع تكامل الصناعة وتكرار التكنولوجيا.

وبالنظر إلى المستقبل، سيستمر BusBar المصفح لـ Switch في تحقيق اختراقات في ابتكار المواد (مثل الموصلات المركبة من النحاس-والألومنيوم) والتصميم الهيكلي (التكامل المعياري) لتلبية احتياجات الوزن الخفيف وكثافة الطاقة العالية لمركبات الطاقة الجديدة. وفي الوقت نفسه، ومع تقدم أهداف "الكربون المزدوج"، ستعمل الصناعة على تسريع التحول إلى التصنيع الأخضر، وتقليل استهلاك الطاقة من خلال تحسين العملية، وتحسين معدل إعادة تدوير المنتج.

وأشار المطلعون على الصناعة إلى أنبسبار مغلفةالصناعة تمر بفترة أرباح مزدوجة في التكنولوجيا والسوق. تحتاج الشركات إلى مواصلة زيادة الاستثمار في البحث والتطوير وتعزيز التعاون في السلسلة الصناعية للتعامل مع المنافسة في السوق العالمية. ومع استكمال المزيد من المشاريع عالية الجودة -والبدء في تشغيلها، من المتوقع أن تشكل بلدي مجموعة صناعية قادرة على المنافسة دوليًا في مجال قضبان التوصيل المصفحة، مما يوفر دعمًا أقوى لتطوير صناعة الطاقة الجديدة.