محطة شحن

مقدمة

——

تشير محطة الشحن إلى جهاز شحن يوفر تجديد الطاقة للسيارات الكهربائية. وتشبه وظيفته وظيفة موزع الوقود في محطة الوقود، حيث يمكن تثبيته على الأرض أو الجدار، وتركيبه في المباني العامة (مثل المباني العامة ومراكز التسوق ومواقف السيارات العامة، وما إلى ذلك) ومواقف السيارات السكنية. أو محطات الشحن. يمكنه شحن أنواع مختلفة من السيارات الكهربائية وفقًا لمستويات الجهد المختلفة.
يتم توصيل طرف الإدخال لمحطة الشحن مباشرة بشبكة طاقة التيار المتردد، ويتم تجهيز طرف الإخراج بمقابس شحن لشحن السيارات الكهربائية. توفر محطات الشحن بشكل عام طريقتين للشحن: الشحن التقليدي والشحن السريع. يمكن للأشخاص استخدام بطاقة شحن محددة لتمرير البطاقة على واجهة التفاعل بين الإنسان والكمبيوتر التي توفرها محطة الشحن، وإجراء عمليات الشحن المقابلة، وطباعة بيانات التكلفة. يمكن لشاشة عرض محطة الشحن عرض بيانات مثل مقدار الشحن والتكلفة ووقت الشحن.

 

 

وظيفة

——

 

• الشحن:وتتمثل الوظيفة الأساسية لمحطة الشحن في توفير الطاقة الكهربائية لشحن بطاريات السيارات الكهربائية. توفر الأنواع المختلفة من محطات الشحن سرعات شحن متفاوتة، تتراوح من الشحن الأبطأ من المستوى 1 إلى المستوى 2 الأسرع والشحن السريع بالتيار المستمر، مما يسمح للمركبات الكهربائية بالشحن في أي مكان من بضع ساعات إلى مجرد دقائق.
• مستويات شحن متعددة:تقدم محطات الشحن عادةً مستويات شحن مختلفة لاستيعاب أنواع مختلفة من السيارات الكهربائية واحتياجات الشحن. وتشمل هذه المستويات:

شحن المستوى الأول:هذا هو أبطأ مستوى شحن، ويتم عادةً باستخدام منفذ كهربائي منزلي قياسي. إنها مناسبة للشحن طوال الليل في المنزل.

شحن المستوى الثاني:يوفر هذا المستوى شحنًا أسرع ويتطلب محطة شحن مخصصة. يوجد عادة في الأماكن العامة والمناطق التجارية.

الشحن السريع بالتيار المستمر (الشحن من المستوى 3):هذا هو أسرع مستوى شحن، قادر على توفير قدر كبير من الشحن في وقت قصير. يتم استخدامه غالبًا على طول الطرق السريعة وفي المناطق ذات حركة المرور العالية لزيادة الرصيد بسرعة أثناء الرحلات الطويلة.

• توافق الموصل:تم تجهيز محطات الشحن بأنواع مختلفة من الموصلات لتتناسب مع منفذ الشحن لمختلف موديلات السيارات الكهربائية. تتضمن أنواع الموصلات الشائعة CCS (نظام الشحن المشترك)، وCHAdeMO، والموصل الخاص بشركة Tesla.
• مصادقة المستخدم:تتضمن العديد من محطات الشحن أنظمة مصادقة المستخدم، مثل بطاقات RFID أو تطبيقات الهاتف المحمول أو شاشات اللمس، لضمان أن المستخدمين المصرح لهم فقط هم من يمكنهم الوصول إلى محطة الشحن واستخدامها.
• معالجة الدفع:غالبًا ما تشتمل محطات الشحن العامة على إمكانات معالجة الدفع، مما يسمح للمستخدمين بدفع ثمن الكهرباء التي يستهلكونها. يمكن أن يتضمن ذلك خيارات الدفع أولاً بأول، أو نماذج الاشتراك، أو أنظمة الدفع القائمة على التطبيقات.
• الاتصال بالشبكة:يمكن توصيل محطات الشحن بالشبكات المركزية التي تسمح بالمراقبة والإدارة واستكشاف الأخطاء وإصلاحها عن بعد. يساعد هذا الاتصال مشغلي المحطات على تتبع الاستخدام وإجراء الصيانة وضمان التشغيل الفعال.
• إدارة الطاقة:تتضمن بعض محطات الشحن ميزات إدارة الطاقة الذكية لتحسين الشحن بناءً على عوامل مثل الطلب على الطاقة وظروف الشبكة والوقت من اليوم. يمكن أن يساعد ذلك في موازنة استهلاك الكهرباء وتقليل الضغط على الشبكة.
• الموقع وإمكانية الوصول:تقع محطات الشحن في مواقع استراتيجية في أماكن مختلفة لتوفير سهولة الوصول لأصحاب المركبات الكهربائية. يمكن العثور عليها في مواقف السيارات ومراكز التسوق وعلى طول الطرق السريعة وأماكن العمل، مما يجعلها ملائمة لمستخدمي المركبات الكهربائية لشحن سياراتهم أثناء ممارسة أنشطتهم اليومية.
• تأثير بيئي:ومن خلال تمكين استخدام السيارات الكهربائية، تساهم محطات الشحن في تقليل انبعاثات الغازات الدفيئة والاعتماد على الوقود الأحفوري، وبالتالي تعزيز الاستدامة والنقل الأنظف.

 

أنواع

——

1. محطة الشحن من المستوى الأول:

• سرعة الشحن: بطيئة
• الجهد: 120 فولت تيار متردد
• التيار: عادةً 12-16 أمبير
• الوصف: يستخدم شحن المستوى 1 منفذًا كهربائيًا منزليًا قياسيًا (NEMA 5-15). يوفر أبطأ معدل شحن ومناسب للشحن طوال الليل في المنزل. إنه الشكل الأساسي للشحن وغالبًا ما يتم تضمينه مع شراء سيارة كهربائية.

2. محطة الشحن من المستوى الثاني:

• سرعة الشحن: متوسطة
• الجهد: 240 فولت تيار متردد
• التيار: عادةً 16-40 أمبير
• الوصف: شحن المستوى 2 أسرع من المستوى 1 ويتطلب محطة شحن مخصصة. يوجد بشكل شائع في الأماكن العامة والمناطق التجارية وأماكن العمل وأجهزة الشحن المنزلية. يمكن لمحطات المستوى 2 تقليل أوقات الشحن بشكل كبير مقارنة بالمستوى 1.

3. محطة الشحن السريع DC (شحن المستوى 3):

• سرعة الشحن: سريعة
• الجهد االكهربى: يختلف (الفولتية العالية عادة)
• التيار: يختلف (عادةً ما يكون التيار أعلى)
• الوصف: يعد الشحن السريع بالتيار المستمر خيار الشحن الأسرع وهو مناسب للشحن أثناء التنقل أثناء الرحلات الطويلة. ويستخدم التيار المباشر (DC) ويتجاوز الشاحن الموجود على متن السيارة، مما يسمح بتجديد البطارية بسرعة. غالبًا ما توجد محطات الشحن السريع بالتيار المستمر على طول الطرق السريعة والطرق الرئيسية.

4. شاحن تسلا الفائق:

• سرعة الشحن: سريعة جدًا
• الجهد االكهربى: يختلف (الفولتية العالية عادة)
• التيار: يختلف (عادةً ما يكون التيار أعلى)
• الوصف: Tesla Superchargers هي شبكة شحن سريعة خاصة مصممة خصيصًا لمركبات Tesla. إنها توفر سرعات شحن سريعة للغاية ويتم وضعها بشكل استراتيجي على طول طرق السفر الشهيرة. تتوافق شواحن Tesla الفائقة فقط مع سيارات Tesla الكهربائية.

5. محطة الشحن الاستقرائي (الشحن اللاسلكي):

• سرعة الشحن: تختلف (عادة أبطأ من الشحن السلكي)
• الوصف: يستخدم الشحن الاستقرائي المجالات الكهرومغناطيسية لنقل الطاقة بين محطة الشحن والمركبة الكهربائية دون الحاجة إلى كابلات مادية. يجب إيقاف السيارة مباشرة فوق لوحة الشحن اللاسلكي حتى يتم الشحن. على الرغم من أن الشحن اللاسلكي مناسب، إلا أنه يكون أبطأ بشكل عام من الشحن السلكي.

6. محطة الشحن التي تعمل بالطاقة الشمسية:

• مصدر الشحن: الألواح الشمسية
• الوصف: تستخدم محطات الشحن التي تعمل بالطاقة الشمسية الألواح الشمسية لتوليد الكهرباء، مما يقلل الاعتماد على طاقة الشبكة. يمكن العثور عليها في المناطق الخارجية وتشجع على الشحن الصديق للبيئة.

 

تقنية الشحن

——

منذ ظهور أول سيارة كهربائية في القرن التاسع عشر، تم استخدام البطاريات القابلة لإعادة الشحن كمصدر للطاقة. بالنسبة للسيارة الكهربائية، تعد معدات شحن البطارية أحد الأنظمة الفرعية التي لا غنى عنها. وتتمثل وظيفتها في تحويل الطاقة الكهربائية من شبكة الكهرباء إلى طاقة كهربائية من بطاريات السيارة الكهربائية الموجودة على متنها. هناك طرق مختلفة لتصنيف أجهزة شحن المركبات الكهربائية، والتي يمكن تقسيمها عمومًا إلى أجهزة شحن داخلية وأجهزة شحن خارج المركبة. يشير جهاز الشحن على متن السيارة إلى جهاز مثبت على مركبة كهربائية يستخدم شبكة طاقة تيار متردد أرضية ومصدر طاقة على متن السيارة لشحن حزمة البطارية، بما في ذلك شاحن على متن السيارة، ومجموعة مولدات شحن على متن الطائرة، وجهاز شحن لاستعادة الطاقة قيد التشغيل. يقوم بتوصيل كابل طاقة التيار المتردد مباشرةً بمقبس في مقبس شحن السيارة الكهربائية لشحن البطارية. تستخدم أجهزة شحن السيارات عادة أجهزة شحن تلامسية ذات هياكل بسيطة وتحكم سهل، بالإضافة إلى أجهزة الشحن الحثية. لقد تم تصميمه بالكامل وفقًا لأنواع البطاريات الموجودة على متن الطائرة وله صلة قوية. تشتمل أجهزة الشحن خارج اللوحة، أي أجهزة الشحن الأرضية، بشكل أساسي على أجهزة شحن مخصصة ومحطات شحن مخصصة وأجهزة شحن عالمية ومحطات شحن للأماكن العامة، وما إلى ذلك. يمكنها تلبية طرق الشحن المختلفة للبطاريات المختلفة. عادةً ما تتمتع أجهزة الشحن الخارجية بقدرة وحجم ووزن كبير نسبيًا للتكيف مع طرق الشحن المختلفة. بالإضافة إلى ذلك، وفقًا للطرق المختلفة لتحويل الطاقة عند شحن بطاريات السيارات الكهربائية، يمكن تقسيم أجهزة الشحن إلى نوع الاتصال ونوع الحث. مع التطور السريع لإلكترونيات الطاقة وتكنولوجيا التحكم في المحولات، فضلاً عن نضج وتعميم تكنولوجيا المحولات عالية الدقة التي يمكن التحكم فيها، تم استبدال وضع الشحن الحالي الثابت المرحلي بشكل أساسي بوضع الشحن الذي يحد من تيار الجهد الثابت مع تغييرات مستمرة في الشحن التيار والجهد. لا تزال عملية الشحن المهيمنة هي وضع الشحن المستمر بالجهد والتيار. تكمن أكبر مشكلة في الشحن التلامسي في سلامته وتعدد استخداماته. من أجل تلبية معايير الشحن الآمنة الصارمة، يجب اتخاذ العديد من التدابير على الدائرة لضمان إمكانية شحن جهاز الشحن بأمان في بيئات مختلفة. كلا الفولتية الثابتة عبارة عن شحن يحد من التيار وينتمي الشحن الحالي المستمر المرحلي إلى تقنية شحن الاتصال. يتطور النوع الجديد من تكنولوجيا الشحن التعريفي للسيارات الكهربائية بسرعة. تستخدم أجهزة الشحن التعريفي مبدأ المحول الخاص بالمجالات المغناطيسية ذات التردد العالي للتيار المتردد لحث الطاقة الكهربائية من الجانب الأصلي للمركبة إلى الجانب الثانوي للمركبة، من أجل شحن البطارية. أكبر ميزة للشحن التعريفي هي السلامة، حيث لا يوجد اتصال مباشر بين الشاحن والمركبة. حتى في الظروف الجوية القاسية مثل المطر والثلج، لا يوجد خطر حدوث صدمة كهربائية أثناء الشحن.

---

تركز شركتنا على غطاء نهاية النحاس عالي الجودة، وصلات طرفية الصمامات، (المركبات الكهربائية) شريط ناقل مكثف فيلم EV، (الطاقة الشمسية) شريط ناقل الطاقة الكهروضوئية، قضيب توصيل مصفح، علب ألومنيوم لبطاريات الطاقة الجديدة، النحاس/النحاس/الألومنيوم/الفولاذ المقاوم للصدأ أجزاء الختم والمنتجات الكهربائية الأخرى مجموعة ختم ولحام المعادن لأكثر من 18 عامًا في الصين. لقد بدأنا كعملية صغيرة، ولكننا أصبحنا الآن أحد الموردين الرائدين في صناعة المركبات الكهربائية والكهروضوئية في الصين.

إذا كان لديك أي احتياجات، فلا تتردد في الاتصال بنا وسوف نقوم بالرد في أقرب وقت ممكن!