موسم معارض السيارات، لقطات كبيرة|رئيس مازدا كاتسوهيرو ماوري: سيتم إطلاق المزيد من النماذج الكهربائية النقية في الصين، وسيتم تعديل عملية الكهربة حسب الطلب
May 06, 2024
"بعد إطلاق MAZDA EZ-6، سنواصل إطلاق المزيد من السيارات الجديدة في السوق الصينية في المستقبل." وقال كاتسوهيرو ماو، رئيس مجلس الإدارة والرئيس والمدير التنفيذي لشركة مازدا موتور المحدودة، في مقابلة مع مراسل "ديلي إيكونوميك نيوز"، "إن مجال سيارات الدفع الرباعي الكهربائية في السوق الصينية يحظى بشعبية كبيرة، لذلك للمرة الثانية ( الطاقة الجديدة)، نريد إطلاق نموذج سيارات الدفع الرباعي."
مصدر الصورة: الصورة مقدمة من الشركة
علم المراسل أنه في معرض بكين للسيارات، ظهرت أول سيارة سيدان كهربائية من شركة Changan Mazda وأول نموذج كهربائي للعلامة التجارية المشتركة يعتمد على منصة رقمية كهربائية خالصة، MAZDA EZ-6، لأول مرة عالميًا. ستوفر السيارة الجديدة طاقة كهربائية خالصة وقوة طويلة المدى. سيتم إنتاج نموذج الطاقة هذا بكميات كبيرة في مصنع نانجينغ التابع لشركة Changan Mazda.
وفقًا لماولونج كاتسوهيرو، فإن طلب العملاء الحالي في سوق السيارات يتغير أيضًا نحو الطرازات الهجينة والهجينة وغيرها. وفي المستقبل، ستوفر مازدا أيضًا نماذج مجهزة بالتقنيات المقابلة بناءً على احتياجات هؤلاء العملاء.
سيتم إطلاق طراز EZ-6 خلال هذا العام
سواء في عصر مركبات الوقود أو في الموجة الحالية من الكهرباء والتحول الذكي لصناعة السيارات، لم تكن شركات السيارات المشتركة غائبة أبدًا. وفي مواجهة موجة التحول العالمي للطاقة الجديدة، فإن شانجان مازدا ليست استثناءً.
في مواجهة الطلب الحالي من المستهلكين الصينيين على نماذج الطاقة الجديدة، أطلقت شركة Changan Mazda أيضًا طراز MAZDA EZ-6 في معرض بكين للسيارات. تشير التقارير إلى أن هيكل EZ-6 لديه نسبة تحميل للمحور تبلغ 50:50، ومجهز بشاشة لمس LCD عالية الوضوح مقاس 14.6-بوصة. وهي مجهزة بشريحة Qualcomm Snapdragon 8155 ومجهزة بعدد من أنظمة المساعدة الذكية لتلبية سيناريوهات القيادة الذكية المختلفة.
مصدر الصورة: الصورة مقدمة من الشركة
وقال مولونج كاتسوهيرو: "سيتم إطلاق هذا النموذج في عام 2024. وفي المستقبل، ستعزز مازدا التعاون لمواجهة التحديات بشكل مشترك وإطلاق جولة جديدة من الهجوم في السوق الصينية".
لاحظ المراسل أنه بعد الظهور العالمي الأول لسيارة EZ-6، ظهر أيضًا النموذج المفاهيمي للسيارة الكهربائية الثانية لشركة Changan Mazda، MAZDA ARATA، لأول مرة في معرض بكين للسيارات. وفقًا للخطة، سيتم إنتاج سيارة الدفع الرباعي الكهربائية التي تم تطويرها بناءً على هذه السيارة النموذجية بكميات كبيرة وطرحها في السوق في عام 2025.
ومع ذلك، قال Maolong Shenghong إن السيارة الاختبارية حاليًا في مرحلة البحث والتطوير، ولا يمكن ضمان إلا أن شكل الإنتاج الضخم في المستقبل سيكون أقرب إلى هذا النموذج المفاهيمي. "وفي المستقبل، ستتعاون مازدا أيضًا مع شركة شانجان للسيارات لإطلاق طرازي الطاقة الجديدين الثالث والرابع." وقال مولونج شينغهونغ.
وفقًا للتقرير البحثي السابق بعنوان "نحو عام 2030: نمط التنمية وآفاق صناعة مركبات الطاقة الجديدة العالمية" الصادر بشكل مشترك عن شركة China Electric Vehicle 100 وMcKinsey، فإن سوق مركبات الطاقة الجديدة العالمية ستظل تحافظ على نمو سريع في المستقبل. وبحلول عام 2030، سيكون سوق سيارات الركاب العالمية من المتوقع أن يتجاوز حجم السوق 80 مليون سيارة، سيصل معدل انتشار الطاقة الجديدة منها إلى حوالي 50%، لكن الاختلافات الإقليمية ستصبح واضحة بشكل متزايد.
ومن الجدير بالذكر أنه منذ بداية عام 2024، أعلنت العديد من شركات السيارات العالمية أخباراً عن تعديل عملية كهربتها. وفي مقابلة مع الصحفيين، اعترف مولونج كاتسوهيرو أيضًا بأن التحدي الأكبر الذي تواجهه مازدا في استراتيجيتها العالمية المستقبلية هو التحديثات والتغييرات المستمرة في القوانين واللوائح المقابلة في مختلف البلدان. كما هو الحال مع سرعة تطوير السيارات الكهربائية النقية، تختلف البلدان أيضًا. وخاصة في الولايات المتحدة وبلدان أخرى، فإن هذا الاتجاه آخذ في الانخفاض أو التباطؤ.
وبناءً على ذلك، قال مولونج كاتسوهيرو إن استراتيجية مازدا للسيارات الكهربائية سيتم تعديلها وفقًا لسرعة تطور الطلب على السيارات الكهربائية في كل دولة.
ومع ذلك، فيما يتعلق بالسوق الصينية، أكدت مازدا مرارًا وتكرارًا للصحفيين أنها ستزيد الاستثمار في الكهرباء في السوق الصينية.
قال Maolong Shenghong: "تختلف الصين عن الأسواق الأخرى في العالم. الطاقة الجديدة تتطور بسرعة كبيرة، خاصة الآن بعد أن أصبح العديد من المستخدمين الجدد غير مهتمين جدًا بمحركات الاحتراق الداخلي. واستنادًا إلى اتجاه التطوير في السوق الصينية، سنصنع الاستفادة الكاملة من شريكنا Changan Automobile مع مزاياها في مجال الكهرباء والذكاء، بالإضافة إلى مزايا التصميم والعمليات التي تتمتع بها Mazda، فإنها تخطط لإطلاق نماذج متعددة في السوق الصينية في المستقبل.
على الرغم من اختلاف اتجاهات تطوير الكهرباء في السوق العالمية، وخضعت العمليات في مختلف البلدان أيضًا لتغييرات مختلفة، إلا أن مازدا تعتقد أن السوق الصينية هي أسرع السيارات الكهربائية تطورًا، والسوق الصينية لديها اتجاه تطوير له خصائصه الخاصة.
وبناءً على ذلك، علم المراسل أيضًا من المقابلة أنه في المستقبل، ستواصل مازدا البحث وتطوير تكنولوجيا محركات الاحتراق الداخلي مع تعزيز تحويل الطاقة الجديدة. "بالنسبة لمازدا، في مواجهة عام 2030، فيما يتعلق بنسبة مبيعات السيارات الكهربائية العالمية في المستقبل، تم تحديد نسبة مازدا الإجمالية في البداية في حدود 25٪ إلى 40٪." وقال مولونج كاتسوهيرو للصحفيين.
يستمر الطلب على مركبات الطاقة الجديدة في الارتفاع. تعتبر الأغطية النحاسية لصمامات الطاقة الجديدة التي ننتجها هي المفتاح للتشغيل الآمن للمركبات. إذا كنت تريد التعرف على منتجاتنا، يمكنك الضغط على الرابط أدناه:
إذا كنت بحاجة إلى شراء أغطية نحاسية لصمامات مركبات الطاقة الجديدة، فنحن سعداء جدًا بتقديم الخدمات لك! يمكنك الاتصال بنا أو إرسال بريد إلكتروني إلينا في أي وقت، وسيقوم موظفونا بالاتصال بك في أقرب وقت ممكن وتقديم معلومات المنتج ذات الصلة وعروض الأسعار والإجابة على أي أسئلة قد تكون لديكم. وفي الوقت نفسه، يمكنك أيضًا زيارة موقعنا الإلكتروني لمعرفة المزيد من المعلومات التفصيلية حول شركتنا ومنتجاتنا.
