غطاء فيوز الاتصال بشفرة السكين

يُستخدم التيار المباشر -عالي الجهد لتخزين الطاقة في مركبات الطاقة الجديدة، مع توفير الحماية من التيار الزائد-بشكل أساسي عن طريق-الصمامات عالية الأداء. تخضع الدائرة لبيئة عمل معقدة أثناء تشغيل المركبة على المدى الطويل-، حيث تتحمل الاهتزاز الميكانيكي وتغيرات درجة الحرارة والتآكل الكيميائي وتأثير التيار وتصادمات المركبات وغيرها من الظروف، والتي يمكن أن تسبب بسهولة -أعطال في الدائرة. في النظام الحالي للمركبة، قد يؤدي حادث الدائرة القصيرة- إلى إنتاج تيار دائرة قصيرة- يزيد عن 10 كيلو أمبير، والذي لا يمكن قطعه بشكل موثوق بواسطة أجهزة السيارة الحالية الأخرى. يمكن أن يؤدي تيار الدائرة القصيرة-الذي يستمر لعشرات المللي ثانية إلى تدمير المكونات المهمة في حلقة نظام السيارة، مثل بطاريات الطاقة والأسلاك وأجهزة التحميل، مما يؤدي إلى خسائر اقتصادية كبيرة. كما يمكن أن يؤدي إلى نشوب حريق والتسبب في إصابات ثانوية، مما يعرض سلامة الحياة للخطر. يمكن أن تقطع الصمامات الدائرة بسرعة عند حدوث-تيار دائرة قصيرة، مما يمنع توسع الحادث ويحمي الممتلكات. إنها أداة أساسية لحماية السلامة في نظام دوائر المركبات الكهربائية ذات الطاقة الجديدة.