موصلات بربار مغلفة

أولاً ، سيقوم المهندسون بتصميم مفصل وفقًا لاحتياجات العملاء وبيئة التطبيق . تشمل اعتبارات التصميم قدرة الحمل الحالية ، مستوى الجهد ، القوة الميكانيكية ، أداء تبديد الحرارة ، ومساحة التثبيت .

حدد مواد موصلة مناسبة (مثل النحاس أو الألومنيوم) كجسم بوسار ، وحدد المواد العازلة المناسبة ، مثل فيلم البوليستر أو صفائح راتنج الايبوكسي ، لضمان عزل كهربائي جيد بين الطبقات .

يتم ختم ورقة النحاس أو الألومنيوم من خلال قالب دقيق وفقًا لمتطلبات رسومات التصميم لتشكيل بوسار نحاسي واحد من النحاس من شكل وحجم معين .

من أجل تحسين الموصلية ومقاومة التآكل ، تتم معالجة كل من أشرطة بوسى مُغلَّفة لعاكس الكهروضوئية ، مثل الصغار أو الطلاء الفضي أو طلاء مكافحة الأكسدة .

تتم تكديس أشرطة busbars المفردة المفردة المعالجة بالسطح لعاكس الكهروضوئي بالتناوب مع مواد عازلة لتشكيل بنية متعددة الطبقات .

بالنسبة للأجزاء التي تحتاج إلى توصيلها بشكل دائم ، يتم استخدام اللحام بالموجات فوق الصوتية أو اللحام بالليزر أو التقنيات الأخرى المناسبة لإصلاح Busbars معًا للتأكد من أن نقاط الاتصال لها قوة ميكانيكية كافية واتصال منخفض المقاومة .

بعد التجميع ، يجب أن يخضع المنتج لسلسلة من الاختبارات الصارمة ، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر ، اختبار اختبار الجهد ، واختبار مقاومة العزل ، واختبار ارتفاع درجة الحرارة ، وما إلى ذلك . ، للتحقق من أنه يلبي معايير السلامة ومؤشرات الأداء .

أخيرًا ، سيتم تعبئة المنتجات المؤهلة بشكل صحيح ، وإرفاقها مع المستندات التقنية وشهادات الشهادات اللازمة ، وعلى استعداد لشحنها إلى العملاء .