BUSBAR ELECTRIC

شريط الحافلات الكهربائية هو منتج يلعب دورًا حاسمًا في الأنظمة الكهربائية . يتم استخدامه بشكل أساسي لنقل الطاقة المركزي ويمكن أن ينظر إليه غالبًا في شبكات إمداد الطاقة في المصانع الكبيرة والمجمعات التجارية والمباني الشاهقة الشاهقة . المخاطر الناجمة عن الدوائر المبعثرة والمعقدة . تصميمه الهيكلي معقول ، والتثبيت مناسب ومرن . يمكن تكوينه بشكل مرن وفقًا لتخطيط الطاقة الفعلي . علاوة على ذلك ، فإنه يحتوي

​​​​

• أنابيب تقلص الحرارة:تقلص أنابيب بلاستيكية رقيقة ومُنشّنة بالحرارة على بوسار لإنشاء طبقة عازلة وقائية . توفر هذه الطريقة مقاومة ممتازة للرطوبة والعزل الكهربائي .
• شريط mylar:يتم تطبيق شريط mylar (polyester) على busbar ، مما يوفر طبقة عازلة مرنة ودائمة . يتم استخدامها بشكل شائع للتطبيقات منخفضة الجهد .
• طلاء الايبوكسي:يتم تطبيق راتنج الايبوكسي كطلاء على سطح بسبار ، ويشكل قذيفة واقية صلبة . توفر هذه الطريقة قوة عازلة فائقة ومقاومة للمواد الكيميائية .

• التفاف:يتم لف المواد العازلة مثل أنابيب تقلص الحرارة أو شريط mylar حول busbar .
• الغمس أو الطلاء:يمكن غمر أشرطة busbars في حمام راتنج الايبوكسي أو رشها بطبقة عازلة . العزل الناتج موحد ومناسب جيدًا لمجموعات BUSBAR الأكبر .

خصائص إنتاج المواد الخام

عادة ما يتم اختيار النحاس أو الألمنيوم عالي الجودة كمواد خام رئيسية لإنتاجهاقضبان الحافلات الكهربائية. النحاس له توصيل كهربائي ممتاز ومقاومة منخفضة ، والتي يمكن أن تقلل من الخسارة أثناء نقل الطاقة إلى أقصى حد . خصائص مضادات الأكسدة الجيدة . يمكن أن يمنع فيلم الأكسيد الذي تم تشكيله على سطحه المزيد من التآكل إلى حد ما ويمكنه أيضًا تلبية متطلبات نقل الطاقة العادية بشكل جيد . وهو يستخدم على نطاق واسع في بعض المشاريع التي تكون أكثر حساسية للتكلفة.

نتعاون مع العديد من المؤسسات الكبيرة ، بما في ذلك بعض الشركات المصنعة للسيارات ذات الشهرة العالمية ، مثل مرسيدس بنز ، Tesla ، Audi ، Honda ، إلخ ..